Het aantal elektrische voertuigen stijgt nog steeds, mede als gevolg van de snelgroeiende ontwikkelingen op het gebied van rijbereik, levensduur van de batterij, onderhoud en EV-laden. Naar verwachting zullen er in 2030 in Nederland een krappe 2 miljoen elektrische voertuigen rijden en komen er vanaf dan ieder jaar nog zo’n 400.000 bij. Wereldwijd wordt het totale aantal in 2030 zelfs op 50% geschat.
Vanaf dat jaar dienen volgens de uitgangspunten van het Klimaatakkoord overigens alle nieuw verkochte auto’s elektrisch te zijn, om zo te voldoen aan de zero-emissienorm en CO2-reductie. Dat heeft ook gevolg voor de componenten van deze voertuigen. Hieraan kunnen namelijk speciale eisen worden gesteld op het gebied van bijvoorbeeld geleidbaarheid. Denk hierbij aan het aarden van het accupakket op het frame, het lakvrijhouden van posities et cetera.
Het aanbrengen van een KTL-laag biedt hiertoe uitkomst. Het is namelijk niet alleen een milieuvriendelijke methode, maar ook een effectieve oplossing voor corrosiewering. In een tweede laag kunnen we ook nog een poedercoat aanbrengen en daarnaast beschikken we over montagemogelijkheden.
Meerdere merken
Alle merken van personenwagens, lichte bedrijfswagens en trucks hebben één of meer EV-voertuigen in hun assortiment. En we zijn, ook vanuit onze andere disciplines, bekend met vrijwel alle grote merken. Bovendien zijn we voor tal van fabrikanten vrijgegeven, voldoen we aan de door hen gestelde normen en zijn we IATF 16949-gecertificeerd.
